中国正通过海上航线、贸易、工业以及新的合作机遇，不断扩大与巴西的联结。
很可能很少有巴西人听说过珠海这座城市。它位于中国广东省珠江入海口，名字的字面意思就是 "珍珠之海"。珠海是 1980 年设立的 4 个首批经济特区之一，与深圳、汕头、厦门并列，在 "改革开放" 进程中发挥了开创性作用，推动了中国现代化。
珠海属于粤港澳大湾区的一部分，这是世界上最大的都市化区域之一，根据 2024 年汇总数据，人口约 8751 万。珠海通过港珠澳大桥与香港、澳门紧密相连，这是一座全长 55 公里、由桥梁和隧道组成的交通工程。大桥通车后，珠海到香港、澳门的车程缩短至约一小时。
得益于澳门作为中国与葡语国家经贸合作平台的独特作用，珠海成为连接中国与这些国家的便捷枢纽。它不止是一座工业城市：这里拥有广东自贸试验区横琴片区、高栏综合保税区，以及面向拉美供应链的物流中心，为巴西企业落户华南乃至开拓整个中国市场提供了全方位选择。其现代化的高栏港是大湾区重要的海上枢纽，中国制造的产品从这里发往世界各地。
贸易增长与合作实践
双边贸易已为合作奠定了坚实基础。2024 年，珠海与巴西的双边贸易额达到 92.14 亿元人民币，同比增长 71.02%，彰显出贸易的强劲扩张。2025 年珠海 — 巴西直航航线的开通，为双边贸易的扩大创造了条件。
2017 年，通过 Codesa（圣埃斯皮里图港务公司）与中国港口的合作，在州政府和巴中商会的支持下，维多利亚港与珠海之间建立了首个直航联系。从 TVV（维拉维尔亚码头）出发，中国货轮 "天齐" 号载着 3.5 万吨花岗岩驶往珠海高栏港，巩固了两地之间的直接贸易往来。
2025 年 4 月，一条连接高栏港与桑塔纳港、萨尔瓦多港的新航线开通。据开通时发布的数据估算，与传统中转航线相比，这条航线可将运输时间缩短最多 30 天，物流成本降低超过 30%。
在工业领域，具体的合作实践正在落地。高栏欧港码头与巴西企业 Suzano 签署合作协议，建立稳定的纸浆进口渠道。珠海联邦制药与一家巴西企业签订合同，供应 600 吨阿莫西林，金额约 1500 万美元。格力等珠海工业品牌也在持续巩固其在巴西市场的地位。
拓展空间与合作方向
珠海的保税物流中心致力于吸引巴西企业，扩大巴西农产品和矿产品进入中国的规模。珠海、澳门和横琴的代表也参加了在圣保罗举行的商务会议，签署协议并推动生物医药、农业和供应链领域的交流。
尽管取得了这些进展，珠海与巴西各城市之间仍有很大的合作深化空间。除了维多利亚，桑塔纳港城（新航线所服务的港口所在地）以及邻近的马卡帕，在港口经济和资源开发方面都与珠海表现出很强的互补性。
在物流对接之外，还有必要在这些城市以及珠海企业所在的其他城市的民间代表之间，建立常设对话机制 —— 不仅是为了巩固已有联系，也是为了创造新的互动机会。
在工业问题上，合作可以在现有基础上构建。农业方面，借助直航航线，大豆、饲料原料和纸浆的贸易可以扩大，为华南打造一个原材料配送中心。生物医药方面，在制药企业持续合作以及粤澳中医药科技产业园与巴西卫生机构协作的基础上，可以推动中医药领域监管标准的对接和技术交流。
可再生能源是另一个前景广阔的领域：巴西庞大的清洁能源市场可以吸纳珠海的光伏和储能产品与技术。反过来，巴西企业可以融入中国的价值链，为珠海的能源产业提供原材料。低碳经济、跨境电商和高附加值产品贸易同样值得民营企业关注。
最后，需要强调，国家之间的合作并不仅限于峰会场合签署的协议。它通过城市、企业和人民之间的交流得以切实体现。珠海无意取代其他中国城市的角色，但凭借港珠澳大桥、高栏港、毗邻香港的区位优势以及澳门的中国 — 葡语国家平台，它可以成为巴西连接大湾区的一个差异化选择。
海洋浩瀚无垠，但海上航线、商务往来和企业间的持续联系正在拉近彼此距离。未来，民间代表之间更多的交流与互访，将让双方发现实实在在的机遇，实现互利共赢。
