马士基调整巴西往返集装箱码头操作费
Maersk OHC/DHC Update
马士基（Maersk，集装箱航运公司）正在调整所有往返巴西集装箱的码头操作费（OHC/DHC）。此次调整源于港口相关及运营成本的上涨。因此，马士基将对运费结构进行调整，以消化更高的码头操作成本。
柜型说明
此次调整源于港口相关及运营成本的上涨。因此，马士基将对运费结构进行调整，以消化更高的码头操作成本。
自2026 年 11 月 1 日起生效、直至另行通知的调整后费率如下：
干柜 = 20DRY、40DRY、40HDRY、45HDRY、NOR（非运营冷藏柜）；
冷藏柜 = 20REEF、40REEF、40HREEF；
特种柜 = 开顶柜、框架柜、罐式柜。
费率说明
非 SPOT（即期）订舱：上述费率按 "计价日期（PCD）" 取价 —— 非 FMC 航区，PCD 指订舱确认时首段水运的预定离港日；FMC 航区取最后一箱进场日。
SPOT 订舱：按订舱确认日期或订舱时首船预计离港时间取价。
参考：可随时在马士基 "Tariff Lookup（费率查询）" 查看最新水平与费率结构（目前覆盖受 FMC 联邦海事委员会 / EEA 欧洲经济区监管的国家）。
链接中的费率还需叠加其他适用附加费，包括本地费用和应急费用。
这些费率不受、也不影响依据当地监管要求通知 / 公布 / 备案的任何关税。
对受《美国航运法》或中国海事法规管辖的航线，凡与马士基备案费率不一致的报价或附加费，除非已按 FMC 或上海航运交易所备案的服务合同或修订条款，否则对马士基不具约束力。
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微 信 号：135editor
