马士基宣布下调远东至南美东海岸航线的旺季附加费(PSS),40 尺柜降至 1000 美元。这与此前 SCFI 南美航线运价周跌 8.6% 的走势一致——亚洲至南美东方向的头程运费正从高位回落。

对南美线卖家的参考:旺季附加费下调直接降低头程成本,黑五与圣诞补货窗口的物流预算可以适度宽松;建议与船公司确认附加费调整的适用航次,把握低点分批订舱。

上一条南共市与新加坡自贸协定全面生效